Атлас профессий колледжей

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Поздравляем! Ты выбрал интересную и нужную специальность в сфере транспорта.

Ты будешь заниматься организацией и проведением работ по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава железных дорог.

Сейчас мы расскажем, чему ты научишься, кем и где сможешь работать, какие навыки нужны для успешной карьеры по специальности.

Прием на базе 9 классов

Список колледжей

Посмотреть на карте

Ты получишь навыки

Технического обслуживания и ремонта локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов

Оформления технической и технологической документации

Выявления, определения и устранения неисправностей узлов и деталей подвижного состава, анализа причин их возникновения

Выполнения работ, предусмотренных системами технического обслуживания и планово-предупредительными ремонтами

ТРАНСПОРТ

100

вакансий

от 60 000

размер заработной платы

Уже в первый год работы ты сможешь получать зарплату около 60 000 руб., а через 5 лет твой доход повысится

Технологические тренды

Внедрение интеллектуальных транспортных систем (системы сбора оплаты проезда, управления уличным движением, общественным транспортом, парковочными местами), автоматизация транспорта будущего (появление беспилотного транспорта и соответствующей инфраструктуры), использование искусственного интеллекта для управления транспортной инфраструктурой.

При трудоустройстве на столичный транспортный узел, выпускники смогут обслуживать и эксплуатировать современный подвижной состав.

300

работодателей

Кем ты сможешь работать?

•Отличное знание деталей, узлов, агрегатов и систем подвижного состава железных доро

•Умение читать техническую документацию

•Постоянное стремление к повышению квалификации

•Эксплуатировать подвижной состав железных дорог, производить его техническое обслуживание и ремонт

•Обеспечивать безопасность движения подвижного состава

В рамках специальности студенты осваивают профессии помощника машиниста локомотива, слесаря по ремонту подвижного состава.

Вертикальный рост: слесарь по ремонту подвижного состава (3-6 разряд), мастер участка, старший мастер электродепо, далее (при наличии высшего образования) – заместитель начальника электродепо по ремонту, главного инженера, начальника электродепо.

Cлесарь по ремонту подвижного состава метрополитена

ЗП 55 тыс. руб.в месяц

Помощник машиниста локомотива

ЗП 66 тыс. руб.в месяц

Машинист электропоезда метрополитена

ЗП 66 тыс. руб.в месяц

Особенности профессии

Возможно трудоустройство в период обучения

Востребованность на рынке труда

Надежные работодатели

Возможность карьерного роста при получении дополнительного и высшего образования

Физическая нагрузка